過ごす

「渡月橋」という名は、1272年、雲のない夜空に、月がさながら橋を渡るように見える情景を見た亀山上皇によって名付けられました。月夜はもちろん、春の花見、夏の鵜飼や灯篭流し、秋の紅葉、冬の雪見と、ゆかしい瀬音とともに四季の多彩な風情をお楽しみいただける名勝です。

園内には、角倉了以像や周恩来「雨中嵐山」詩碑、小倉百人一首などの歌碑が点在しています。山頂の頂上展望台からの眺望は絶景です。嵐峡に抱かれた、星のや京都の姿を望むことができます。

竹穂垣のある竹林の道は、京都を代表する風景のひとつ。大河内山荘から野宮神社へと約400mつづくこの道は、日中でも薄暗くひんやりとしていて、真っ直ぐと天に向かって伸びた竹の葉音がさやさやと心地よく響いています。

昭和初期から中期にかけて活躍した映画俳優・大河内傳次郎の別荘です。庭園内に点在する中門、大乗閣、持仏堂、滴水庵（茶室）は、登録有形文化財に指定されています。（入場料：大人1,000円、小人500円）

後醍醐天皇の霊を慰めるため、1339年、足利尊氏が夢窓疎石を開山として、亀山離宮を禅寺に改めたのがはじまりです。曹源池庭園は、国の史跡・特別名勝指定第一号、また、世界文化遺産に登録されています。（参拝料：大人500円、小人300円、諸堂参拝は300円追加）

その昔、天皇の代理で伊勢神宮に仕える斎王（皇女）が、伊勢へ行く前に身を清めた場所として知られる神社。日本最古の鳥居の様式「黒木鳥居」と「小柴垣」は、聖地の象徴として『源氏物語』にも描かれ、平安の風情を今に伝えています。

景勝地として名高い保津川峡谷を縫うように走り、四季折々の渓谷美を車窓から満喫できます。トロッコ嵯峨駅には、その昔、山陰本線で活躍した蒸気機関車などが展示されています。（乗車料金：片道 大人620円、小人310円）

その歴史は古く、豪商・角倉了以が水運を開鑿して以来、400年にわたり丹波地方の材木や名産物を京の都へ運んでいきました。現在も熟練した船頭が、昔ながらの棹、舵、櫂だけで舟を操ります。（乗船料金：片道 大人4,100円、小人2,700円）

高い座席から、趣ある川面や街並み、景色を眺めることができます。気さくな引き手が語る名所にまつわる話も、人力車ならではの楽しみ。一区間、30分、60分のコースに加え、ご希望に合わせたコースの提案も可能です。（乗車料金：2名様利用で30分 9,000円〜）